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上图为声名显赫的致远舰，这是一艘对中国人来说已经图腾化了的古老战舰，“致远”与之中国就好比“三笠”与之日本，“俾斯麦”与之德国，“胜利”与之英格兰，“企业”与之美利坚(注：“三笠”是对马海战中日本大胜俄罗斯的东乡平八郎旗舰，“俾斯麦”一度寄托德国海军军魂，“胜利”是特拉法尔加海战中纳尔逊的座舰，“企业”是有着单挑联合舰队之称的太平洋美军战绩第一航母)，今天就和大家来聊聊这艘承载了一代中国人海防梦想的极具传奇与悲壮的战舰。

致远舰的诞生来自于清政府在马尾海战后的第二次“海防大筹议”，1884 年 8 月 23 日下午，在中国的马尾的海面上，以扬武号巡洋舰为旗舰的福建水师十余艘战舰全军尽灭，以黄继良为代表七百余烈士血染马江，下沉的战舰，江水的血红，深深刺痛了清政府的神经，在这次席卷整个朝廷上下的“海防大筹议”中，致远、靖远、经远、来远等一批高挂黄龙海军旗的军舰加入了中国的海防序列。

致远舰是英国阿姆斯特朗工厂1886年为中国生产的穹甲巡洋舰，该舰长76.2米，吃水最深4.57米，排水量2300吨，动力为2座蒸汽机，4座燃煤锅炉，双轴推进，增压最大马力7600匹，航速18.5节。致远舰舰首装备一座双联装，舰尾一座单装210毫米主炮炮塔，舯部两侧得耳台上还各有一门150毫米舰炮，此外还装备四门57毫米舰炮，六门名为格林炮的十管11毫米口径机枪，和457毫米鱼雷发射管四具。

致远号巡洋舰在耗费了李中堂 84万5千两白银的造价后，于1887年在它的第一也是唯一一任舰长管带邓世昌的驾驭下，驶离自己的出生地英国阿姆斯特朗公司的码头远赴中国归建。在万里远航的漫漫征途中，致远舰与他的主人配合默契，在其余同行舰只皆有人员折损的情况下，唯独致远的二百余名官兵悉数安抵，这在当时简陋而凶险的航海条件下不得不说是一个极为完美的表现。

1894 年 9 月 17 日，在致远舰管带邓世昌 45 岁生日的这一天，致远舰迎来它最后的尽责时刻。这天下午 3 时，已经生死鏖战中坚持了两个小时之久的北洋水师正处于生死攸关的危险时刻，超勇已沉，杨威重创，就连旗舰定远也被一颗炮弹引燃了没有装甲防护的医疗区域，来自甲板下面的熊熊烈焰既遮蔽了定远号四门305mm 主炮的射击视野，也招来了日本联合舰队更加猛烈的集火射击，更为严重的是这漫天火焰更在慢慢烧噬着北洋官兵的战斗信心。

此时此刻，排水量仅仅两千吨左右的致远没有忘记它北洋水师中军副将座舰的职责，在升起了挑衅意味的提督旗之后开足马力抢在了定远之前，用自己单薄的身躯为旗舰扛起了日军第一游击编队和大部分本队日舰致命阶段的攒射弹雨。致远虽然为舰队旗舰扛过了最为危险阶段，但也为自己惹来来了弹药将尽，船身倾斜，多处起火的致命伤害。

随后的故事已经是每一个国人所熟知的了，在没入海疆还是与敌同沉之间，致远选择的是放手一搏的后者，在日军第一游击编队的身影横在自己身前肆虐其全部侧射火力之时，"致远 看到的是“倭船专恃‘吉野’，苟沉是船，则我军可以集事!”的机遇!在向后求生与向前必死之间，致远选择的是“吾辈从军卫国，早置生死于度外，今日之事，有死而已!”的决绝!随后致远舰为掩护旗舰定远毅然冲向日军舰队，不幸被鱼雷击中沉入海底，全舰官兵除7人获救外全部壮烈殉国。

惜哉!大清帝国海军之殇!鉴于致远号武勇事迹，舰娘杀中给予了被摧毁后满血复活一次的战斗技能，也算是对壮志未酬的致远舰及民族英雄邓世昌的缅怀吧!

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