利用大数据比价掌握车价

选择合适的销售渠道：

C2C直接交易

C2C平台交易

C2B平台拍卖

4S店置换交易

线下黄牛交易

线下实体与经销商交易

需要卖车的你，谁不想卖个好价钱，谁想让人上当受骗？你掌握了所有这些卖车的方法吗？中帮车小编专门为您收集市场上主流的卖车渠道进行了评估和比较，看看哪些渠道价格最高，效率最高，哪些方法最适合您？

第一步:比价，比价，比价，重要的事情说三遍

你的车值多少钱？你需要的第一件事用第三方大数据比较工具来评估你的车，这样无论你选择哪种汽车销售渠道，你都可以避免被愚弄。

简单的动作：选择城市、车型、许可日期、里程，你可以知道你的车的价值在什么范围内！需要注意的是，如果您的汽车发生了结构碰撞、火灾、水泡等事故，那么价格范围可能不适合您，这就是业内所谓的事故车，需要一辆车讨论。

随着国内二手车交易量的不断增长，第三方大数据平台的数据基础相对充足，其数据分析能力基本能够满足市场平均价格的真实反映。

第二步：选择合适的购车渠道

C2C直接交易

这是没有中间商赚取差价的唯一交易方式。买卖双方可以在大数据的帮助下讨论双方满意的价格。

缺点：

没有专业的经销商来准备车辆，买家买不到全新的二手车；

买卖双方需要完成车辆管理处手续的交付，时间成本不小；

如果涉及到卖方未偿还抵押贷款、买方需要抵押贷款等情况，需要担保公司和抵押服务提供商的干预，需要昂贵的服务费。

车辆下落：个人

价格指数：9分

中间商指数:9分(中间商越少，指数越高)

时间成本指数：6分

交易成本指数：6分（成本越低，指数越高）

C2C平台交易

根据自己理想的价格，将车辆发布到无中间商赚取差价的信息匹配平台上将买方信息匹配为交易中介，在交易过程中提供买卖双方联系、车况检测、手续交付等服务。

Beepi2017年2月19日申请破产保护

缺点：

为了提高平台的交易效率，销售周期长：与合适的买家匹配三两个月是正常的，平台不承担时间成本，C2C该平台还引进了大量的经销商充当C2B平台角色；

平台服务费:约车辆交易价格的4%(不含二手车经销商参与的5-8%利润诉求)；

车况不负责：车况检测仅作为交易参考，纠纷无实际责任；

隐私:已发布的信息可能会多次转手，平台可能会多次联系要求降价。

车辆下落：个人or车商

价格指数：6分

中间商指数：4分

时间成本指数：2分

交易成本指数：6分

C2B平台拍卖

根据竞价带来高价的概念，将车辆发布到C2B在招标拍卖平台上，二手车经销商在线招标，价格较高。该平台在交易过程中为买卖双方提供联系、车辆状况测试、程序交付等服务。汽车销售周期通常为三天（汽车检查、拍卖、交易日）。

缺点：

平台服务费：约车辆交易价格的3-8%（二手车经销商利润需求的5-8%除外）。在专业领域，二手车的价值是固定的，也就是说，对于二手车，经销商可以接受的价格是确定的，不会因为竞价而无限高。例如，汽车经销商的最高出价是10万，扣除平台服务费后，卖家可以得到大约9元.2-9.7万左右；

隐私:发布的信息可能会多次转手，平台可能会多次联系要求降价。

车辆下落：车商

价格指数：6分

中间商指数：4分

时间成本指数：6分

交易成本指数：6分

4S店置换交易

将车辆直接开到4S店，由4S二手车经理安排二手车经销商检查汽车S店铺自行收车)后，向卖方报价。交易后，销售金额将直接计入新车购买成本。在新车交易的前提下，销售周期通常为0.5天。

缺点：

4S二手车经理中间费:约车辆交易价格2-5%(二手车经销商利润5-8%除外)。

车辆下落：车商

价格指数：6分

中间商指数：6分

时间成本指数：8分

交易成本指数：6分

线下黄牛交易

黄牛先生无处不在，可能存在于二手车市场、城市主要道路或隐藏在你的熟人，他们的主要功能是销售汽车信息和二手车经销商收购，车辆实际收购或由二手车经销商经营，销售周期通常为0.5天。

缺点：

黄牛中间费:约2-3%的车辆交易价格(二手车经销商5-8%的利润需求除外)。

车辆下落：车商

价格指数：6分

中间商指数：6分

时间成本指数：8分

交易成本指数：6分

线下实体与经销商交易

二手车经销商是用自己的资金购买你卖的车辆的商业实体。收到车辆后，经销商一般会对车辆进行油漆、修理、清洁、美容、保养，以确保下一个车主的状况良好。经销商在交易过程中提供车况检测、车辆手续交付等服务，销售周期一般为0.5天。需要注意的是，在与经销商接触之前，选择第三方大数据系统来评估您的汽车的个人价格，以消除与经销商专业和非专业之间的不对称。

缺点：

经销商利润:相比C2C直接交易时，二手车经销商盈利维持供需匹配和服务成本，约为车辆交易价格的5-8%(其中资金成本1-2%，准备成本1-2%，店铺运营成本1-2%，自身利润需求约3%)。

车辆下落：车商

价格指数：8分

中间商指数：8分

时间成本指数：9分

交易成本指数：9分

综合评价：

C2C直接交易：7.5分

C2C平台交易：4.5分

C2B平台拍卖：5.5分

4S店铺置换交易：6.5分

线下黄牛交易：6.5分

线下实体与经销商交易：8.5分

据行业统计，2016年美国二手车交易量为纯C2C与C2B2C这两种交易模式分别占15%：85%。由于车辆记录数据尚未披露，交易过程更加复杂，中国纯粹C2C比例会更低。

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