德国是世界上唯一一个高速不限速的国家，只要你的车够猛，高速随便开，总之你可以一次high个够。但如果你要是以为不限速你就可以乱开车的话，那你可就大错特错了，德国警察的警车分分钟会教你做人，不信?往下看。

德国警方最近接收了一辆福特野马V8 GT警车，这辆由德国老牌改装厂Wolf Racing改装的特制警车刚刚在11月25日开幕的德国埃森改装车展上亮过相，现在已经正式交付德国警方了，这辆福特野马GT将成为2016年德国“TUNE IT!SAFE!”系列安全宣传活动的官方用车。

这辆经过改装的福特野马GT警车搭载了一台5.0L的V8自然吸气发动机，改装厂还顺道刷了一下ECU，这样一来这台野马GT的最大功率就提升到了455马力(约合335KW)，极限速度可以飙到268km/h，百公里加速时间为4.3秒，可以跑赢市面上大多数小钢炮，自家大众的家用车更是不再话下。所以，如果你要是没有把握跑赢德国警察的警车，那还是老老实实按规矩开车吧，速度可以快，但违章是绝对不行的。

事实上呢，德国警方每年都会接收到一辆经过改装的超级警车，上图中的雪佛兰科尔维特C7超跑是2015年德国警察接收的警车，别的不说，相信光是那粗壮的4排气就可以唬住不少人了。

这台超级科尔维特C7警车搭载了一台6.2L的V8自然吸气发动机，最大功率343KW，峰值扭矩630N·m，极限速度290km/h，百公里加速时间4.2秒，比今年接收的野马GT还快了0.1秒。

这是这台科尔维特C7警车的中控台，经过改装的内饰以红色和黑色作为主色调，运动气息十分强烈。此外，Wolf Racing改装厂还为这台猛兽加装了警用的通信设备，所以这绝不是一台只会秒杀你的跑车，这还是一辆会喊你靠边停车的警车。

上面这台奥迪R8是2011年“TUNE IT!SAFE!”活动中德国警方接收的超级警车，这台装备了5.2L自吸V10发动机的猛兽，最大功率可达620马力，峰值扭矩550牛·米，极限速度325km/h，百公里加速时间仅为3.2秒，这台奥迪R8也是“TUNE IT!SAFE!”活动开办11年以来性能最狂暴的一台警车。

这台经过改装的宝马428i警车是2014年德国警方接收的一台高性能警车，改装厂在一辆全新的宝马428i轿车的基础上加装了碳纤维的空气动力套件，同时为它选装了超大的21英寸锻造轮毂，杀伤力瞬间倍增。就轮圈尺寸而言，这辆宝马428i警车绝对是最大的，就连性能最凶猛的奥迪R8也没它大。性能方面，这台宝马428i的最大功率可达294马力，峰值扭矩420牛·米，极限速度250km/h，百公里加速时间5.7秒，动力性能稍逊于前面提到的几款超级警车，但应付日常的警务绝对是绰绰有余。

这台其貌不扬的奔驰A250警车由巴博斯为德国警方操刀改装，它搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机，最大功率245马力，峰值扭矩380牛·米，极限速度250km/h，百公里加速时间6.2秒。值得一提的是，这辆奔驰A250的油耗极低而且非常环保，说起来你可能不信，这家伙百公里油耗只有6.1L，每公里的二氧化碳排放量仅为143克。

当然了，大多数德国警车都是上面这样的，毕竟德国地方也不小，要是每个警队都配备一辆200来万的奥迪R8的话，德国警方早就破产了。哦，差点儿忘了说，上面说到的那些超级警车没有一辆是德国警方掏腰包的，注意看下它们的车牌，车牌上的品牌就是赞助商，你没看错，就是韩泰。