已经30年了，美军 A-10 雷电II 攻击机因为外貌「奇丑无比」，干的又是最累的粗活：为地面部队提供空中支援，故得绰号「疣猪」。A-10生于冷战时期，就一件航空兵器来说，又老又慢的，早该告别蓝天，拖去戴维斯·蒙山养包浆了。但是就是因为它那锤子一样的耐操劲，和强大的攻击力，称手的火力配置让美国兵就是舍不得放下这把低空大锤，虽然美国军方几次计划让它退役，却总不得如愿。现在「疣猪」们又在中东地区集结，为剿灭 ISIS 恐怖组织的战争助拳。

驻地在印第安纳州韦恩堡的美军第163远征战斗机中队，配备了数量不明的 A-10 攻击机。已经被部署在了中东地区，执行在伊拉克和叙利亚边境攻击ISIS 地面目标的任务。

这让 A-10 成为了航空战史上「僵尸级」的不老兵器。本来空军打算敲掉剩下的 238 架 A-10，让他们彻底退役，这样可以在未来5年内省下37亿美元的经费，用来换装最新的 F35 Lightning II。但是由于中东地区的反恐战争属于「不对称战争」， A-10 在低空支援上仍有巨大优势，拥护者众多，连参议院约翰·麦凯恩都反对让「疣猪」退役。

准确执行的低空火力支援，对于地面部队来说，是事关生死的重要作战条件。但是对于执行任务的飞行员来说，低空飞行非常容易成为地面目标的靶子，特别是敌方具备防空火力的时候。但是 A-10 由于装甲浑厚，简直一架飞行的坦克，深受飞行员的信赖和地面部队的欢迎。

美陆军副参谋长 Gen.John F. Campbell 对华盛顿邮报说：「他是游戏的搅局者，又丑又闹。但是你一旦在战场上听到它噗噗噗地吐着火舌飞过，你知道局面就会发生扭转。」而参谋长联席会议主席 Martin Dempsey 称其为「空中最丑陋，又最优雅的战机。」

要知道战绩彪炳的 A-10 可是设计于40年前，最新一架也是于1984年下线的老飞机了。

A-10 的设计制造商是美国费尔柴尔德公司(Fairchild Republic)。当年在越南战场，美军直升机大队战损严重。A-10成为历史上第一架专门用来执行低空火力支援任务的飞机，主要目标是敌军的士兵、车辆和地面重武器。

它的设计初衷也简单粗暴：能打烂一架苏军坦克就行。所以，A-10 从一开始就配上了 AGM-65 空对地导弹和其他各种粗暴的武器，包括 AIM-9 响尾蛇空对空导弹。

不过，它最主要的看家兵器，是有七具弹鼓的 GAU-8 复仇者航空炮。这门火炮长9英尺，30毫米口径，每分钟能喷出3900发穿甲弹。这门机炮的重量，占到了整架 A-10 的 16%多。它与机身结合紧密，整架飞机几乎就是围绕着这门火炮建造的堡垒。事实上，如果这门机炮被拆掉的话，必须同时对机尾进行配重，否则飞机有空中翻转的可能。

但是，火力再威猛，如果飞机很容易就被干下来也是白搭。「低空支援」同时也意味着你会被「低空挨揍」。多低呢?大概也就100多英尺高，对于敌军来说，打你和打鸟没区别。所以 A-10 的座舱被1200磅(540kg)的钛合金管材包裹，能够抵挡 23mm 防空火炮的近距离射击。A-10 能抗住最残酷的损毁，什么被干掉了台发动机啊，撕掉了整个尾翼啊，甚至折了半个翅膀还能飞回去！

A-10 的两具发动机非常容易左右互换，在战地前线就能搞定。基本上它大部分零件都是左右对称可以直接互换的。它可以在最简陋的机场跑道，哪怕就是给它块够大的空地，它就能安然着陆。又由于它超大的翼展面积，极高的机翼展弦比，和硕大的副翼——有主机翼的一半大，它又是架操控性极佳的战机。

它曾经就是这样飞回来的。

A-10 成为了空中最耐用，最好用的战斗机。它于1972年问世，1976年装备部队，成为空军飞行员的最爱。在1991年的海湾战争中，A-10肩负着摧毁伊拉克坦克部队、地面设施和导弹基地的重任，战绩已成传奇。