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为何说《燃烧的远征》才是《魔兽世界》的开端?

2023-06-14 21:52:40      小编:liyunfei      我要评论

从很多方面看,《燃烧的远征》可以算得上是魔兽新时代的开端。暴雪在TBC时代所做的许多创新都一直延续到了今天。对比今天,经典《魔兽世界》的游戏中缺少了许多核心功能,这些功能直到第一个资料片《燃烧的远征》发布才正式和玩家们见面。

更让人感到惊讶的是,暴雪似乎想要在德拉诺之王对这些创新性的功能进行复原。就像是加尔鲁什想要把德拉诺再次变成外域一样,德拉诺之王中,暴雪似乎想要对这些曾经的创新进行逆向修改。《魔兽世界》的下一部资料片将会给人完全不同的感觉。下面就让我们来具体看看吧。

任务枢纽

玩家们对于任务系统是如此熟悉,我们甚至不能想象没有任务枢纽的经典《魔兽世界》是什么样子的。作为第一款不以刷怪为升级手段的MMO网游,《魔兽世界》最先开创了做任务的升级模式。所以当暴雪最初开始设计这些任务的时候,他们没有任何可以参考和借鉴的模型。

在经典《魔兽世界》中,所有的任务分布在游戏世界的各个角落,分布在那些开发者们认为它们应该在的地方,剧情和背景故事决定了大部分任务放置的位置。任务并不会引导玩家从一个区域前往另一个。它们是分散的,包括任务所要求的目标也是如此。它们并不像今天这样,如同引路的面包屑,而是其本身就需要玩家去探索发现。

在《燃烧的远征》中,玩家发现任务的流程变得更有引导性。你到达了一个城镇,接到了若干个任务,完成它们和后续,然后就会有任务引导你前往下一个任务枢纽。这个理念不仅仅在之后的三个资料片中继续传承了下来,而且暴雪还将它应用到了旧艾泽拉斯的重建上。

但是在德拉诺之王中,暴雪的想法似乎发生了变化,开发者们对于熊猫人之谜最后增加的永恒岛模式感到很满意。这个小岛展现出了更加动态的内容。探索取代了面包屑式的任务引导模式。玩家有更多的机会去展开属于自己的冒险,而不是如同铁轨上行驶的火车。按照这样看来,德拉诺之王的任务系统也许会更接近经典《魔兽世界》的探索模式。

关闭领空

在当下的《魔兽世界》中,天空是属于玩家的。人们不再被束缚在大地上。你可以骑着飞行坐骑穿越大批的敌人然后直接降落在矿藏的边上,而不是小心翼翼地骑马穿行,并祈祷着别被他们发现。《燃烧的远征》将这种终极的自由交到了玩家手上,同时还有在空中能看到的震撼人心的壮丽景观。

同时飞行也成了解锁目标区域的内容的关键。如果你想在元素王座上伐木,或是和奥格瑞拉的食人魔们交流一下感情,带翅膀的飞行坐骑是必不可少的。

但是在德拉诺之王中,这一切都将改变。暴雪在飞行坐骑问题上已经纠结了很长时间。飞行使得玩家可以轻松越过重重障碍(包括有趣的游戏内容),同时探索也变得毫无风险。在巫妖王之王和熊猫人之谜中,在玩家升级到达一定等级之前,飞行能力都会受到限制。而现在,暴雪正在考虑是否完全关闭德拉诺大地上方的领空。

日常星球

日常任务在玩家的SOLO中占据了很重要的地位,很难想象如果魔兽没有了日常任务会是什么样的,但是事实上——经典《魔兽世界》就没有日常。

《燃烧的远征》中,暴雪为游戏的各个方面都加入了形态各异的日常机制:声望、专业、世界PVP、战场、地下城、勇气点数(那个时候还是徽记)。资料片的高潮部分,整个破碎残阳事件就建立在日常的基础之上。许多玩家都认为那次事件是魔兽历史上最为成功的一次。

才是[共357款]

魔兽世界[共51388款]

开端[共52款]

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