今天特斯拉发表官方博客正式公布了Model S 85 kWh车型的中国区市场零售价为73.4万元。

特斯拉官方给出的该价格计算方法为：这款车型在美国的售价81,070美元+运输于装卸3600+关税和其他税19,000美元+增值税17,700美元，总价为121,370美元，以6.05汇率计算，约合人民币73.4万元。

Model S车型去年销售超过2万台。特斯拉表示，这款车型荣获《汽车趋势》杂志“年度车型”奖、《消费者报告》杂志评出汽车历史上的最高分——99分（满分100分），这也是美国高速公路安全管理局（NHTSA）给出有史以来的最佳评级。

特斯拉在其官方博客上表示，“如果按照汽车行业在中国的惯例， 我们完全可以把Model S在中国的价格定为美国的两倍以上。但我们决定不遵循惯例。”

这个售价的确比之前网上人们普遍预估的百万售价级别更低。

特斯拉表示他们希望像对待其他国家的客户一样对待中国客户，因此只是比美国售价增收了必要的运输和税费。特斯拉还在博客中强调在定价时，他们并没有考虑汇率波动和未来特斯拉在中国建充电网络的费用。

但是对于一款电动车来说，其充电网络是非常重要的，这相对于普通汽车的加油站。对于特斯拉在中国的早期用户来说，解决充电问题将成为一个很大的挑战。

不过此前曾有消息称中国已有不少科技公司高管对特斯拉汽车表示出了兴趣，这些人也将是特斯拉的重要目标用户。或许是为了给这次公布价格造势，特斯拉本周将一辆车开到了中关村3W咖啡馆进行展示。

另外，“特斯拉”的中文商标已经被另一家公司注册。不久前特斯拉全球销售与市场经理Esben Pedersen在接受《华夏时报》记者采访时表示，他们很可能会和该商标持有者达成协议，在中国寻找一个新名字的可能性不大。