重庆建玻璃廊桥 最高悬挑廊桥透明地板离地近千米

今日上午，世界第一悬挑玻璃景观廊桥在云阳龙缸景区整体推移就位，该桥采用无钢架支撑，整体离地高度718米，桥身悬挑支出长度26.68米，比美国科罗拉多大峡谷空中桥梁悬挑部分还多出了5米多，预计今年5月将对外开放。

该廊桥设计典美优雅，成U型弧状，与四周绿化景观融合呼应，形似两片花瓣中的花蕾。廊桥地面、护栏采用全通透超白玻璃制作，营造出360度无阻碍视觉观感。项目总投资3573.56万元，于2014年3月开工建造，2014年10月完成土建工程，今日正式完成了主体推移工作，据景区管理人员介绍，云阳龙缸景区将在今年五月进行一体式整合，届时石笋河、廊桥等景观将正式开放，欢迎四方游客。

在设计项目前，龙缸管委会组织了专家学者先后到美国科罗拉多大峡谷和国内一些玻璃廊桥景观实地考察，吸取了先进经验。“在海拔1123米的凸出绝壁上施工，难度非常大，工程技术具有很大挑战性。”据设计人员说明，凸出的绝壁上经常刮大风，为了确保玻璃廊桥的安全性，由设计施工总承包方中机中联工程有限公司牵头，联合重庆大学、西南交通大学、清华大学专家学者、实验室对整个廊桥项目结构进行了风场模拟、震动分析、减震荷载实验，完成了多项材料实验，并取得了不少科研专利。

记者小心翼翼地站上廊桥，在海拔1123米的高空体验了一番“悬空”。透过通透的玻璃，脚下就是绿树群山，围绕着碧波汪汪，好似人飞翔在天空，悬空俯视。绝壁的鳞次栉比，云雾的飘渺婆娑，绿水青山都让人沉醉。处身峡谷中心，也着实考验游客的胆量，据项目负责人介绍，龙缸廊桥这一景观的建成将弥补重庆旅游中极限体验这一块的空缺。

据工程负责人介绍，云缸廊桥在各方面都是全国首位，包含了技术创新、设计创新以及概念创新。“一般玻璃廊桥采用的是行架式，在支出部分下面用钢架支撑，而我们在无数次的研究与试验后，采用了钢箱梁架构。”廊桥实体是近50米长度的钢箱梁，其一头伸出绝壁外，形成26.68米的无支撑平台，重250吨，另外一头用多跟1.5米粗的大锚桩锚入山体10米多深的岩石内，玻璃廊桥下面没有任何支撑架遮挡。“只有这样的设计，才能便于游客全方位体验观景效果，与美国科罗拉多大峡谷玻璃廊桥的设计有异曲同工之妙。”

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