据外媒报道，早前美国宇航局召开新闻发布会，表示计划在10年之内实现人类再次登陆月球，而近日这一计划被太空委员会顾问小组认为还不够野心勃勃。

目前，该顾问小组表示，美国宇航局需要重新考虑在月球轨道上建造的月球空间站——“深空通道”。 美国国家航天委员会用户咨询小组会议在美国宇航局总部召开，会上汤姆·克敏斯（Tom Cremins）谈到了他们将为执行“1号太空策略指令”而展开的太空探索活动。

除了“宇航员操控等级”登陆器可能于2024年在月球上进行测试，美国宇航局还强调了2028年人类重返月球表面的计划，以及其他提议方案。该机构表示，如果美国国内通货膨胀保持平稳，财政预算不被削减，那么这些太空计划将有望实现。

然而，像前宇航员艾琳·柯林斯（Eileen Collins）这样的顾问小组成员认为，月球登陆计划可以更快地实现，美国宇航局的太空方案“还不够野心勃勃”。“阿波罗17号”任务宇航员哈里森·施密特（Harrison Schmitt）表示非常支持柯林斯的观点，他说：“当前提议的太空计划‘没有紧迫感’。”

克敏斯指出，这些太空任务是依据财政预算而制定的，一个紧急项目可能会破坏整体太空方案，不具有可持续性，并在其他领域失去竞争力。

宇航员巴兹·奥尔德林（Buzz Aldrin）称，美国宇航局十年内实现人类登陆月球的计划是荒谬的，美国航天工程师罗伯特·祖布林（Buzz Aldrin）提出的“月球直达方案”更合理一些。

美国国防部副部长迈克·格里芬（Mike Griffin）曾担任过美国宇航局局长，他在召开讨论国家太空安全问题的会议上，表示2028年人类登陆月球太晚了，他们计划8年之内将人类送到月球。这可能会重新调整地缘政治思维，从而损害美国名誉和声望。

2007年9月，格里芬通过了一份类似的声明，声称中国可能比美国更早将人类送到月球表面。据悉，美国宇航局的太空探索方案曾计划2020年实现人类重返月球，但是该计划在2010年被奥巴马政府终止。