特斯拉股价周一收跌8.6%，创下四个月来最大单日跌幅。此前，由于物流障碍，该公司第三季度汽车交付量低于华尔街预期，经济增长前景放缓也引发了对其汽车需求的疑虑。

这场暴跌促使特斯拉市值蒸发了710多亿美元，并拖累了其他电动汽车制造商的股价。

尽管特斯拉第三季度交付量再创纪录，但却未能达到市场预期，生产和交付数据之间的差距正在加大，因为该公司难以在高峰时间以合理的成本获得足够的运力。

除了交付量不足的问题，由于特斯拉汽车价格上涨、借贷成本上升以及全球经济增长前景黯淡，投资者和分析师对其需求也感到担忧。

摩根大通分析师瑞安·布林克曼（Ryan Brinkman）表示：“尽管特斯拉指出供应限制是限制交付的重要因素，但需求下降的可能性也很大。”

分析师警告称，未来几个季度汽车需求可能会失去动力，丰田汽车的美国销量将下降7.1%。这家日本汽车制造商表示：“就船运而言，我们没有面临任何问题。”

特斯拉需要在第四季度交付超过45万辆汽车，才能实现年交付量增长50%的目标。据报道，该公司已设定目标，在此期间生产约49.5万辆Model Y和Model 3。

GuideStone Capital Management分析师布兰登·皮祖罗(Brandon Pizzurro)表示：“更广泛的担忧不仅仅是他们错过了交付预期，可能更多的是对所有规模较小初创电动汽车公司的持续担忧，这可能会让我们在电动汽车生产方面落后于曲线。”

尽管如此，分析人士预计，得益于特斯拉的定价能力和将中国作为许多国家出口中心的能力，该公司第四季度的制造利润率将保持强劲。

与此同时，特斯拉的竞争对手Rivian Automotive周一表示，第三季度生产了7363辆汽车，环比增长67%，并维持了2.5万辆的全年生产目标。