马斯克对于燃油车并不友好，他呼吁应该快点淘汰这种车型。近日马斯克发推表示汽油车将无法摆脱蒸汽机的命运，并认为其价值远低于人们的想象。他表示，“不久之后，我们将以看待蒸汽机的方式看待汽油车”“今天购买的汽油车的剩余价值将比人们想象的低得多”。

华为常务董事、智能汽车解决方案BU CEO余承东也曾发表过类似言论。在2022年粤港澳车展上，他直言，纯燃油车时代会很快结束，现在买燃油车，无异于智能手机时代买功能机。

马斯克之前还表示，自动驾驶的电动汽车将是最重要的，(开)没有自动驾驶的汽油车如同骑马和使用翻盖手机一样。

更有趣的是，重庆长安汽车股份有限公司董事长朱华荣公开表示称：“中国汽车产业已经初步具备了停售燃油车的基本条件，我认为可以进入研究议事日程，建议国家相关部委和产业、行业来明确研究传统燃油车的期限，引导企业和全社会有序向新能源转型，加快实现电动化的普及，电气化的普及，为实现‘’双碳‘’目标贡献我们汽车行业的力量。

“当然我这里要说明的是，不是说现在的燃油车全部要停掉，PHEV、REEV这个仍然是要持续的，纯燃油车停售的事情可以研究了。”朱华荣说道。

上述言论也是引起了网友热议，更多网友表示减少石油依赖，但是碳排放这块怎么办，清洁电还远不够，要不你看看现在充电桩有多少？我们楼盘下面两个电桩三天打一次架。