北京，10月1日，新华社 题：“一桥飞架南北，天堑变通途”——从不断架起的长江大桥看“中国桥”建设发展成就

叶浩鸣，新华社记者

桥是跨山越谷的运输通道，桥是载人通行的空中道路。

9月25日，好消息再次在长江上传播。位于湖北东部的武穴长江公路大桥和赤壁长江公路大桥同时通车，进一步完善了湖北省高速公路网和过河通道的布局，对促进长江中游城市群乃至长江经济带的发展具有重要意义。

据统计，目前长江上已建桥200多座，跨长江(不含金沙江)已建桥120多座。在中华民族的母亲河上，有100座长虹，连接南北两岸，造福成千上万的人。

六十多年前，这是难以想象的。

1957年9月25日，在全国人民的大力支持下，经过两年多的艰苦奋斗和科技攻关，中国在长江上修建的第一座铁路、公路桥——武汉长江大桥正式建成。不仅方便两岸交通，而且不阻挡水上原有交通

著名桥梁专家茅一生曾说过：从桥梁的建设中，我们可以看到当地工商业的繁荣和工艺水平。从全国桥梁建设的历史中，我们可以看到一个国家的政治、经济、科学、技术等方面。长江上的钢龙只是中国桥建设和发展的一部分。

新中国成立以来，我国交通基础设施建设和水利工程建设取得了举世瞩目的成就。据统计，截至2020年底，全国公路桥梁91.28万座，6628座.延米55万，其中特大桥6444座，1162座.延米97万，桥梁11935座，3277座.77万延米。

中铁大桥局集团有限公司董事长文武松表示：通过20世纪80年代的‘学习与追赶’阶段，90年代的‘改进与创新’阶段，中国的桥梁建设迎来了21世纪的‘超越’阶段。

说中国桥，不得不说世界上最大的桥。

2011年6月30日，全长164.85公里的丹昆特大桥正式开通运营，这座贯穿苏南的高架桥也是世界第一座长桥；

2016年12月29日，贵州省六盘水市都格镇、云南省宣威市普立乡腊龙村北盘江大桥正式通车。这座桥被吉尼斯河面565.4米的垂直高度被吉尼斯正式认证为世界最高桥；

港珠澳大桥于2018年10月24日正式开通运营，是世界上已建成最长的跨海大桥……

中铁大桥勘测设计院集团有限公司董事长秦顺泉说：建桥不是为了破纪录，也不是为了建‘地标’，而是永远为交通功能服务。

说中国桥，不能说桥的科技含量。

南起江苏张家港市、北达南通市沪苏通长江公铁大桥，上层设双向六车道高速公路，下层设双向四线铁路，荷载世界最大。为实现桥梁超公里跨度，量身定制了500兆帕的高强度钢和2000兆帕的斜拉索，是世界上最强的；

连接江苏省扬州市、镇江市的五峰山长江大桥，采用最大直径1.3米的主电缆，将原有柔软薄的桥面板改为强桁架，增加了桥梁刚度，增加了建设世界上第一座高速铁路悬索桥的可能性；

平潭海峡公铁两用桥的成功建成，填补了我国斜拉桥段钢桁梁整孔吊装架设的技术空白，克服了风大、浪高、岩硬等恶劣自然环境，打破了建桥禁区的魔咒。……

国际桥梁与结构工程协会前主席伊藤学说：大跨度桥梁技术在20世纪在美国和欧洲发展，然后在日本发展。进入21世纪后，中国在质量和数量上引领了世界。

说中国桥，不能说桥的便民作用。

作为三峡移民后续工作的重大项目之一，长江三峡、神农架、武当山、恩施、张家界、西安六个旅游区，成为湖北旅游的金桥，也方便当地人民，提高农副产品销售，促进当地人民脱贫致富；

赤壁长江公路桥最近建成通车，改变了红湖和赤壁只能依靠汽车轮渡的历史，一旦过河不到半小时，一两个小时，天气不好会被迫停航，现在只有5分钟才能实现红湖和赤壁的交流……

说中国桥，更别说桥的精神内涵了。

除武汉长江大桥和港珠澳大桥外，还有1968年建成通车的南京长江大桥。这是当时中国人设计建造的最大的公共铁路两用桥。建筑商高扬独立、自力更生的精神，努力在8年内完成施工任务。因此，这座桥也被称为竞争桥，被称为自力更生的典范。

这是中国桥梁建设者工作的真实写照，也是中华民族奋斗精神的集中体现。

曾沧海千层浪，敢架江河万里桥。

60多年前，第一座桥在长江上建成；60多年后，从河流、湖泊、海洋到深山峡谷，桥梁不断创下中国和世界的新纪录。以武汉长江大桥为起点，越来越多的中国桥崛起，正成为向世界展示中国建设的美丽新名片。