新加坡是F1夜间赛事的发源地，作为夜间赛事的发源地，F亚洲分站1大奖赛，亚洲唯一F1街道比赛，新加坡大奖赛一直在进行F在大奖赛中扮演着不可或缺的角色。

到目前为止，安全车的赛道每年都的赛道，这是2019赛季新一轮飞行赛季的起点。

由美国设计公司主办的新加坡大奖赛是滨海湾街道赛道KBR（Kellogg Brown & Root）德国赛道设计师赫尔曼负责设计·提克为赛道原型提交了第一份修改稿。

赛道单圈长5.067公里，共有23条弯道，逆时针行驶。这条赛道布局的另一个独特之处在于，赛车在移动平台的看台下比赛，在第18和第19弯之间。

虽然新加坡有很多弯道，但也有两条相对较长的直道。F赛车最高时速可达300公里。

而且速度慢T3、T10、T11、T15、 T19和T这六个弯道，F赛车的速度可能只有80到100公里。我们预计新加坡赛道将分别有三个超车点T1、T7和T15。

单圈长度：5.065km

赛道圈数：61圈

比赛总长：308.828km

单圈纪录：1分41秒905 (凯文-马格努森 2018)

弯角数：23

09-20（周五） 16:30-18:00 自由练习1

09-20（周五） 20:30-22:00 自由练习2

09-21（周六） 18:00-19:00 自由练习3

09-21（周六） 21:00-22:00 排位赛

09-22（周日） 20:10-22:10 正赛

三队各有独到见解，梅赛德斯最均衡，法拉利不测硬胎，红牛不测中性胎。

赛点车队也选择了意想不到的中性轮胎，这个站的轮胎配方是最软的三个（C3，C4，C5）

整体天气稳定，降水概率低，比赛当天气温略高。

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新加坡离中国很近。从北京到新加坡有晚上12点的飞机，工作结束后可以去机场。

回程包括周日12点起飞的航班，早上6点或7点到达北京。如果你运气好，你甚至可以准时到达单位。周一早上也有回程，只需要请一天的年假。

如果临时决定观看比赛，建议选择性价比高的Premier Walkabout走动票。

虽然也是草地票Premier Walkabout走动票价格比Zone走动票贵但享受也多。持此票可进入区1、2、3、4，可观看区1、2、4的娱乐表演。

此外，还在赛道附近设置了露天看台。持票人可以根据自己的喜好选择自己喜欢的座位，或者在三天内从各个角度观看赛道中的许多复杂曲线。

听着台下飞驰的赛车发出澎湃的怒吼，看着它们穿越海滨大道，驶向Bay看台的极速身影，这个周末，让我们遇滨海湾街道赛道，烘干吧！