【本文由二叔谈游戏写作:二叔出品，必属废品】

前段时间二叔写的WZ-1115A这里就不谈水文了。

其实在二雷时代WZ-1115A已经是113的替代品了，113变成了特种车。目前收藏车有113可以买，但是特种车的专属技能只有老版本换成113:

经验和银币加成，同系乘员互转无损失。也就是拥有了金币车的全部功能，不过在银币收益上不如正宗的金币车。

两辆车在一定程度上有很大的相关性，难免让人比较两者:谁更强？

俗话说兵欲行其事，必先利其器，武器先进是胜利的保证。当然，毛主席和他的老人也说过决定战争胜利的根本是人。好人有先进的武器，胜利的天平会更倾斜。C系坦克师承S系毛子，前期仿制，后期青出于蓝胜于蓝，算是摸着毛子过河。因此，毛子坦克的问题基本上包括：低俯角（如1135度俯角）、爱黄弹药架（易飞炮塔），但并非没有自己的特点。比如炮狠，机动性强。与其它系重坦相比，C把他们系在机动力上。这就给113和5A一个明确的定位:高速突击重坦，利用速度跟上中坦，与对方中坦狗搏斗，让自己的重甲和快速填充时间欺负对方中坦。也可以跟着自己的重坦去卡点，利用自己的速度优势更快地到达位置抢先机。

让我们先WZ-1115A的数据

1115A数据图

上图二叔的WZ1115A一套紫色配件，所以装弹时间只有8.7.普通配件的正常时间约为9.2秒。

对比之下，上一张113的数据图只使用普通配件：

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113数据图

对比这两张图的数据可以看出，5A因为用的是130炮，单发伤害比用122炮的113强。事实上，两者的总伤害值在一分钟内是相似的。如果113也是紫色配件，一套装弹时间约为7.7秒，伤害值肯定会上升。虽然113的数据是7度俯角，但只有炮口和车身在游戏中达到90度，而且WZ1115A全向7度，比113更适合地形。

115A配件一览

先说炮塔装甲，WZ1115 A的炮塔是300，113是290，貌似113的差那么一点，不过113的炮塔形状更圆润，跳弹率相对更高，地形合适的情况下二者卖头都也是可以的。

113配件一览

WZ1115A为什么和113的俯角差别这么大？这与两个炮塔在车身上的位置不同有关，WZ1115A炮塔在车身车身上，炮塔尺寸略大于113。这样，汽车首对火炮俯角的干扰就小得多，自然俯角可以变大。而且113炮塔放在车身中间，加上113车身细长，车首对火炮俯角干扰大，一定会得颈椎病。但凡事有利必有弊，WZ1115A虽然有俯角，但前炮塔占据了车头的空间，不能提高车头装甲的等效性。113炮塔在中间，没有占用车头空间，给车头装甲的设计留下了足够的空间。这就是为什么它看起来像5纸参数A第一件装甲140，等效比只有120件装甲的113低那么多原因:第一件装甲113的倾角很大，倾角等效大，跳弹率高。而5A第一件装甲和纸一样，除非角度摆放，否则银币弹炮。

113首装甲等效

那么在实战中，两者的打法有什么区别呢？

5A无论是在城市角落还是野外卡点膨胀，由于前炮塔，暴露的面积都应小于113。中间炮塔的113需要暴露更多才能看到对方，这大大降低了113的生存率。A更全能，而113受车身长度和俯角限制的近战狗可能更方便。