又是强台风天。

随着雷电和暴雨的波涛汹涌，老杨看着驾驶台上的船头掉进海里，撅着嘴。人们也在颠簸中摇晃，好像他们飞了下来。就像坐在跷跷板上一样，你知道那种感觉吗？

事实上，没有跷跷板那么有趣，只有不确定的风险，紧张的神经和彻夜不眠的折磨。

39岁的杨作为一名海洋船员，遇到了无数大大小小的风暴，穿越了事故频发的百慕大三角，穿越了深度超过11000米的马里亚纳海沟和几个著名的海盗区。

@八零航海 在镜头下，美丽而危险的大海

他拍摄了这些罕见的深海景象，并将其发送到头条新闻@八零航海 上面。这让很多人刷新了对大海的认知，有些人甚至只看视频就头晕。

@80航海头条号

你喜欢的只是个边，海边。你不喜欢真正的深海。

一半浪漫，一半危险

除了南极，老杨还跑遍了四大洋六大洲，看到了太多传说中的名场。

有一次在印度洋航行时，两头比渔船大的座头鲸突然从离他很近的海上跳了出来，大尾巴都出来了。在南非开普敦，他遇到了数百只海豚随船跳跃，壮观可爱。

鲸鱼跳出海面

更可爱的是亚马逊看到的粉红色海豚，全身粉红色的海豚跳出水面，是难得的美丽。

深海奇观老杨也看到了很多：太平洋上方的血月和仙女座的流星雨；北极熊在北冰洋浮冰的水面上游泳；渤海湾遭遇霸王寒潮，一夜之间冻结，船冻在海上；数千米的龙吸水（即海龙卷）从海到云；在光线的折射下，远处的船像海市蜃楼一样漂浮在空中……

最难忘的一次是在巴伦支海看北极光。在雪白的冰山上，流动的光带把大海染成绿色，星星覆盖着它。老杨迅速拿出手机拍了一张疯狂的照片，除了不断叹息太美了，说不出别的了。

极光由老杨拍摄

另一个让他惊叹的美景是南非好望角的七彩云，形似鱼鳞，布满整个天空，海面闪闪发红。我一辈子都忘不了。

这些罕见的景观被老阳拍成照片和视频，并分享到今天的头条新闻。粉丝们欣赏奇观，羡慕海员的生活。有人说是仙境、如梦如幻、下辈子当海员。

然而，风险往往伴随着奇观。

对于远洋航行来说，遇到八九级风是很常见的。尽量绕过10级以上。如果绕不过去，就得找个地方避风。但是大洋里没有地方可避免，往往只能硬挺。

老杨遇到的最强的风浪是14级，相当于强台风。那是三四年前的好望角。一艘装满货物的老船在风浪中摇晃，两边几乎没有穿过整个船体。当时，他和船长在驾驶台上聊天，看着近18米的大浪。

晚上睡觉时，船两边的龙骨被海浪吱吱作响。第二天风浪过去了，龙骨处3厘米厚的钢板变形了，有的甚至断了。

面对这场风暴，老杨最能感受到人类的渺小和生命的脆弱。万一发生事故，获救的几率几乎为零。

网友们也担心老杨。看起来很可怕太壮观太危险了！另一位当过船员的网友感叹:海浪带来的恐惧不同于坐过山车。这是最真实的恐惧。

海员生活的另一面

老杨来自山东省济宁市汶上县。他出生于1983年，身高近1.8米。他早年创业不好。2014年，我听朋友说，当船员的月薪超过1万元时，他很兴奋地进入了这个行业。

八十后海员老杨

从实习生一级到二级，老杨花了六年时间，不知道考了多少证书。工资也从实习期的月2000元涨到了现在的4万元，让他在县城买房。老杨说，大多数海员和他一样，主要是为了赚更多的钱。只要你在船上获得资格，你就可以得到比陆地上更高的工资。

看到丰厚的工资，很多粉丝都动了心思。有人说我一个月要去5万，有人问海员证在哪里考。然而，老杨并没有盲目提倡自己职业的光辉，而是用视频呈现了海员生活真实而严酷的一面。

在船上，安全是第一位的。每次上船，全体员工都要做救生演习、溢油演习、消防演习、逃生演习、防海盗演习等，一套两三个小时。

船上的安全分为三个等级，1级最严重，比如船舶起火、遭遇海盗。由于机舱里全是油，一旦起火很难浇灭，只能弃船逃生。而防海盗演习除了一般的防御措施之外，每个船员都要知道如何进入安全舱，“这是保命用的”。另外，船员们平时喝的啤酒瓶也会留着，放在驾驶台的储物间里，以备不时之需。

老杨在今天的头条新闻上发布了一段视频：在一个海域，78艘海盗快艇在船周围盘旋。但他们不会轻易上船。由于船东会在经过海盗区之前申请海军护航或聘请国际安全，船员还将提前在船边放置倒刺铁丝网、刀片、消防皮龙等。

在经过海盗区之前，在船上的铁丝网

到目前为止，老杨遇到的海盗在安全举枪警告后都很有趣，没有人真的试图登船。

其他风险来自人类健康——船上没有医生，药物有限。如果真的发生急病重伤，只能靠港上岸。

有一次，老杨用冰啤酒吃生海鲜，急性胃肠炎发作，烧到40度，呕吐腹泻三天，人们脱水。从那以后，他每次上船都会服用治疗胃肠炎的药物。

对于海上的无常，老杨认为生死是有生命的。既然他选择了这个职业，就不要想那么多。想太多也没用。他应该吃喝，享受生活，不留遗憾。

除了风险，海员心中常常萦绕着对家人的思念。

老杨经常错过家人的重要时刻，从几天到三四十天不等。老杨说，大女儿一岁就要离开了。他出海了，去了九个多月。当他再次回家时，他的女儿不认识自己，所以她不允许抱着它，躲起来。去年小儿子出生时，老杨又不在。上船时，时，他的妻子只怀孕了两个月，预计会持续六个月。但由于新冠肺炎疫情，船员和船员留在越南。当时，三对儿媳也生了孩子。我们的兄弟在驾驶台上，拿着手机到处寻找信号，并为家人打开视频。老杨隔离回家后，儿子快两个月了。

没有亲戚的陪伴，船上的工作大多是无聊的重复，许多海员会有点沮丧或孤独。老杨见过一些新船员，坐在角落里偷偷哭。

很多二十出头的孩子受不了这个罪，上了了船就再也不上了。没有杀人。

重新认识海洋的钥匙

对于老杨来说，拍摄视频、记录和分享海上知识是缓解无聊的方法之一。毕竟，大多数人一辈子都看不到很多场景。

他喜欢在恶劣天气下拍摄汹涌的海况。一个重要原因是他喜欢刺激——别人坐过山车，他要坐三次；遇到大风暴，他会变得非常兴奋。

风浪大的时候，海浪的高度几乎与甲板平行

有一次，当他遇到台风、暴雨和冰雹时，他在舱门旁拍下了汹涌的海浪，就像一座流动的山。看到它越来越高，似乎船会在下一秒被吞噬。然后一股越来越高、越来越急的浪潮穿过山顶，迅速冲向老杨的镜头……

看到这样的视频，很多网友会提醒老杨注意安全，希望他一路安全。

除了刺激之外，老杨还会在船上拍摄日常生活。视频中的海员会在有限的空间和条件下调整自己的生活，苦中作乐。

有一次，船上的海水淡化设备坏了，生活用水紧张。老杨在衣服上系了一根绳子，从船尾扔进海里，让衣服在海浪中冲洗滚动。他还被称为海牌洗衣机。面对镜头，老杨半开玩笑地做了一个广告：衣服必须在这里洗。它们必须洗干净，不需要洗衣粉！

使用海牌洗衣机后，老杨正试图把海里的衣服拉到船上

抛锚时钓鱼是船员生活中的一大乐趣。老杨说海里的鱼很傻。他们甚至不需要鱼竿钓鱼。他们把鱼钩放在一条长长的线上。过了一会儿，他们把它们拉了起来。每个钩子上都挂着一条小鱼，它们都活蹦乱跳。

如果你钓得太多，你可以直接把它交给厨师来改善你的食物。如果你感兴趣，你也可以在船尾的整个烧烤架上钓鱼和烤鱼。新鲜的烤鱼特别美味。

即使没有新鲜捕获的海鱼，海员们也会以不同的方式进行牙齿祭祀。周末假期，厨师要么做十几道菜，全体员工一起吃饭喝酒，要么一起擀面条，包饺子，涮火锅，要么在甲板上烧烤PARTY，烤乳猪和烤全羊都吃过。K歌曲是饭后保留节目，爱唱歌又跑调的船长，总能一鸣惊人。

老杨用手机记录了这些船上独特的乐趣。跑船，就这样，吃喝不想家。

一起擀面

海员们在船上烤乳猪

在粉丝眼里，老杨的头条已经成为重新认识和理解海洋世界的关键。谢谢你贡献了这么多精彩的视频！辛苦了！海景真的很美，看美景可以增加知识。

有些人受益于视频呈现的独特视角：只有过海的人才知道人类有多小。感谢80航海，让我们一起体验海洋深处超级台风航海的过程！

网友们对海员这个职业也有客观真实的认识。很多人佩服海员的勇气和坚持，明白出海跑船赚的是辛苦的钱，不容易；有些人可以通过屏幕感受到大海的汹涌，你怎么能不晕船？；有人回忆起他们在海上乘船的经历。当他们遇到台风时，黄胆吐了出来……看到一些网友想要跑船的评论，老杨有时会直白地回上一句，“不建议你接触这个职业”。

很多粉丝都是海员。看了第三个孩子的视频后，有人说他也是晚上0点到4点的班。老杨似乎找到了知己，最苦，不是吗？

一位海员家属深知这个职业的艰辛，我丈夫不去跑船，还是在陆地上找工作，家人都踏实。

今日头条网友在老杨视频下留言

在海上，老杨也想到了这个问题——当他欣赏日落时，他总是静静地想着陆地上一些他无法理解的问题。因为海上的日落很美，蛋黄般的太阳沉入海中，美丽的彩霞出现，可以帮助他放松，澄清自己的想法。

不知道日落在哪里，老杨想通了未来的打算:再跑两三年就不干了，回家多陪陪孩子。但他知道，在退出海员之前，他会拍视频。

海上夕阳由老杨拍摄