在之前的《鞘》中，我们简要提到了之前历史研究人员对抢T字头的误解。受当时主题和时间的限制，我们没有深入开展这个话题。但事实上，经过仔细研究，T字阵背后有很多有趣但不为人知的小细节。

从现代研究者的角度来看，抢T字头或用英语说Cross T、日语中的丁字战术最早成为海军术语的一般时间范围约为19世纪末至20世纪初。至于谁第一次提出了占领T字阵位的战术思想，到目前为止还很难验证。但从结果来看，这个术语出现后，第一个公认的海战阵地，可以用这个术语来形容，其实就是日俄对马的海战。

但在牛顿发现牛顿三定律之前，这些物理规则并非不存在。即使你不知道机制，这样的规则实际上已经成为人们的常识——例如，虽然没有牛顿第二定律，但人们可以根据常识知道，他们可以用更大的力量把东西扔得更远。在海战中，T在数百年的海战实践中，字阵位各自的优缺点早已被优秀指挥官利用。

就硬件技术而言，T战列线的出现和推广是字阵出现的前提。目前，海军历史学家可以在1502年的卡里卡特海战中验证最早的类战线。但事实上，这个时间点对海军战术的进化并没有多大意义。毕竟，战线在它出现后很长一段时间都没有成为海战的首选，更不用说双方可以安排整齐的战线在线。

目前，人类历史上第一次战线与战线之间的战斗出现在第一次英荷战争前的英荷摩擦期。1652年5月19日，英荷舰队在不列颠群岛南岸多佛附近海域爆发了整齐的战线。有趣的是，这场历史上的第一场战线战斗也促成了海战历史上的第一个T型位置——当天下午4点左右，荷兰传奇海军上将马腾受到英军的挑衅攻击·特龙普指挥荷兰舰队从上风到英国舰队。从今天的角度来看，特龙普的初衷不是抢占T字的有利位置，而是尽快与英国舰队接触，以保护他身后的荷兰商船团。

与此同时，由于炮战在海战中的地位远不如以后重要，这种无意识的T形位置不能直接决定双方的优缺点。经过五个小时的激战，双方舰队相互受伤。夜幕降临时，荷兰人首先退出了战斗，无心恋战的英国人也借此机会与荷兰人脱离了接触，这场海战以平局告终。后来，在老将特龙普和他的继任者奥布丹相继死亡后，米歇尔更具传奇色彩·德·在第二次英荷战争中，鲁伊特被命令成为荷兰海军的最高指挥官。也正是在德·在鲁伊特的带领下，荷兰共和国海军将战线上的战术机动推向了高潮，这自然包括后来被称为抢占T字头的机动方式——尽管德·鲁伊特的本意大概也并非要发扬舰艇的火力优势。

正如我们之前所说，海战中的标准T位置并不容易实现，所以基于标准T位置，通过第一舰以外的舰艇不能向前射击来解释所谓的T在很多情况下，双方的火力优缺点并不存在或表现不明显。在绝大多数情况下(包括对马海战)，一方战线切入另一方战线前进方向的初衷其实是阻断另一方前进方向，扰乱其阵型，迫使其进行调整。

以四日海战为例，德·鲁伊特多次带领荷兰队插入英国战线中间，迫使英国战线脱节，并希望各自打破。德拉法尔加海战四日海战一个多世纪后，·鲁伊特的战术在同样著名的纳尔逊手中继续发扬。不过与德·与鲁伊特不同的是，纳尔逊不像德国·鲁伊特在战列线上临机应变。相反，舰队在战斗开始时被分成两条路，后来我们说：T法西联合舰队分为三个部分。

不仅在舰艇火力相对较弱的帆船时代，而且在马海战爆发前一年的黄海战争中，日本联合舰队也以同样的方式拦截了俄罗斯太平洋舰队在马海战争中逃离的舰艇。日本联合舰队在战斗开始后6小时15分、7小时和7小时15分左转三次，压制俄太平洋舰队的前进方向。然而，由于各种未知的原因，日本舰队入侵俄罗斯舰队的机动性并没有被命名为丁字战术（也许它不如马海战那么出名？）。

当然，我们并不是说T字一横没有火力优势，而是说之前的表达不准确。在较长的战线上，首舰和尾舰之间的距离通常较远。这意味着主炮的射向在射击同一位置的目标时会有很大的不同。而T字一横上的一方通常会领先对手数个身位，这就使对方舰队更容易暴露在己方的射界之内。相比之下，由于劣势方战线尾部的舰艇太落后，优势方队尾部的舰艇很可能超过尾炮塔和中炮塔的射界。

此外，基于上述原则，T字体优势方的射击方向通常比劣势方更接近船体的正横位置，这非常有利于消除火炮耳轴摆动引起的射击偏差。这意味着T型优势方的理论射击速度和射击准确性高于劣势方。你知道，在船舶火灾控制能够模拟海平面（相当于船炮双稳定性）之前，很难控制火炮耳轴摆动引起的误差。

由于上述优势几乎完全基于舰艇的火控性能和火力投射能力，随着海军火力的发展，其重要性也在发生变化。例如，在日俄战争期间，大口径舰炮的射速和精度极其有限。小口径速射炮钝刀切肉火力投射是这一时期海战的主要输出。这使得T型优势方无法期待在短期T型优势位置上取得决定性成果。

在第一次世界大战和第二次世界大战的早期阶段，战列舰的无畏革命使大口径重炮成为海战的绝对主要输出手段，现代火灾控制系统使其在短窗口时间内获得更高的射击精度，因此T头的作用也突出。二战后期，英美火控革命使舰炮几乎完全消除了火炮耳轴摆动造成的射击误差，迅速拉近了T字双方的火力差距，T字头的意义也缩水了。

最后，我不得不说，无论是T头截断敌方舰队前进方向的作用，还是其火力优势，都更多地基于劣势方的军事劣势和低组织能力。相反，如果T字本身就有很强的组织力和战术机动性，T字优的意义就没那么重要了。1916年爆发的日德兰海战，以上述T字头优势最明显的一战海战为例，完美呈现了这一点：

贝蒂舰队成功诱敌后，杰里科上将打出等速，查理，伦敦（Equal Speed Charlie London，等速不会改变速度，查理是线列机动指令，伦敦是方向代号)，命令整个舰队六路纵队向东向北形成一条完整的战线。在接下来的三四个小时里，英国大舰队四次变阵，两次以近乎完美的T字头横跨公海舰队战线的脸。在这四次舰队机动中，英国大舰队阵型变化复杂，战术执行准确，在人类海战史上是独一无二的。

与此同时，在舍尔率领的德国公海舰队第一次被英国大舰队抢走后，立即命令前卫的驱逐舰在两支舰队之间放烟幕，并用雷击干扰大舰队的行动。同时，德国战列舰队同时右转16个罗经点(右转180°），队尾变队首先脱离了与大舰队的接触——你知道，舍尔的战线由16艘不同条件和设计指标的战列舰组成。在这样一个史诗的机动中，很难避免混乱，也很难没有舰艇落后。

最后，德国公海舰队的优秀战术素养拯救了他们自己——可以想象，如果舍尔选择转向马海战中东乡平八郎，公海舰队的损失永远不会像吕佐夫的战列巡洋舰那么简单。他们很可能被拖入英军的肉搏战近距离战争彻底摧毁(不管战术素养如何，英国人在数量上占据绝对优势)。同时，这场战斗的结果也显示出它与马海战的根本区别——如果幼儿园学生打架一两招绝技就足以制敌；顶尖大师之间的对话可能看起来很丑，但生死之数在瞬间已经改变了好几次。

日德兰海战结束后，由于舰队维护成本的急剧上升和二战后海军航空兵革命的开始，大型战线在战场上很少见。二战结束后，导弹浪潮席卷了各国海军，最终在历史车轮后抛弃了战线和T字头。然而，就像文学界的经典名籍一样，无论何时，只要你回忆起这段数百年的壮丽历史，你都会不可避免地感到兴奋。