图为雪龙2号破冰船

【诸葛小彻军情观察第3246期】近日，据媒体报道，此前中国又一海上巨兽开始进行海试，它就是中国极地科考破冰船雪龙2号，这艘海上破冰船造价接近2亿美元，而且排水量超过1万吨，它是目前中国最大的破冰船，具有无限海区巡航能力，有分析认为，雪龙2号破冰船的建造目的，或为中国未来的核动力船只探路。

图为雪龙号

【诸葛小彻军情观察第3246期】长期以来，由于科技水平和经验，中国破冰船不能完全独立生产，不仅在中国，由于船舶应用的局限性，传统消费不多，所以看世界可以独立完成破冰船建设国家也很少，由于涉足较少，中国可以用于极地科学研究专用破冰船数量稀少，即使在极地调查任务中，也必须使用门槛相对较低的抗冰船。虽然这种操作暂时解决了是否存在问题，使中国获得了进入极地探险俱乐部的门票，但在实际应用中也造成了相当大的麻烦。

破冰船的破冰能力可以通过数字等级系统进行定量评估。1级是世界上任何一个水域的最高级别，然后从高到低排序，直到薄冰地区的7级只能在夏天通过。此前，中国的雪龙号是一艘来自乌克兰的货船。虽然它有破冰能力，但不幸的是，它只有6级，这也极大地限制了中国在南极地区的科学研究和救援工作。由于没有先进的破冰船，中国的南极科学研究非常困难，材料和设备供应往往受到限制，甚至破冰船本身也会被冻结的海面困住。

图为雪龙号

【诸葛小彻军情观察第3246期】相比之下，雪龙2号的技术指标要先进得多，完全达到了一级破冰船的水平，可以全季为中国在南极的科研站运输补给材料。就破冰能力而言，只有少数俄罗斯核动力破冰船能与之媲美。毕竟，在某些技术细节上存在差异。然而，雪龙2号全球水域的全季节航行能力成功地让中国站在了极地调查的第一梯队上。从那时起，中国的破冰船将不再被原本打破的冰困住。

除了帮助南极科学研究，优秀的破冰船也可以用来开发北极资源。由于北冰洋被冰覆盖的水面比南极大，破冰船在该地区的价值更为显著。雪龙2号在北极拥有丰富的石油和天然气资源，具有广阔的应用前景。除了单独的资源调查外，它还可以直接为整个专业资源开采团队开辟渠道。

图为雪龙2号破冰船

【诸葛小彻军情观察第3246期】雪龙2号的出现只是中国进入高端造船业市场的一个缩影。中国的各种超级船舶早已闻名于世，这只是中国发展浪潮下的一个小浪花。中国不再局限于周边海域的科学探索，神秘距离的布局是中国正在进行的伟大计划。