没有人愿意看到交通事故，但事故很可能发生在沉默的瞬间。无数案例证明，在紧急情况下，车主没有太多时间自救。

以下小系列总结了车内逃生的四种方法。我希望每个人都能掌握这些技能，但永远不要使用它们。

低速锁定，高速解锁

电子车锁极其脆弱，水浸、火烧等都会使其失效，然后将人困在车内。如果车辆不上锁，行驶缓慢，可能会被外敌入侵。通常，速度超过20km/h有些车辆会自动锁定，在市区走走停停，红绿灯反复启动，低速行驶必须保持锁定状态。

事实上，在欧洲，许多车型并不提供自动锁定功能。汽车安全专家解释说，在事故中打开锁可以大大提高乘客逃生的机会，任何电子设备都可能在事故中失效。

逃生锤，选大的

之前，厦门BRT公共汽车火灾在全国引起轰动。事故中，许多乘客抢劫逃生锤砸碎了窗户玻璃。不幸的是，他们没有打破它。在公共汽车上，人们可以站起来，很容易用力，所以他们不能打破玻璃。在空间较小、乘客只能保持坐姿的汽车中，只会更加困难。

买逃生锤选择大的，具体尺寸，可以放进司机的门储藏室，其中一个是尖头。在业余时间，调整车内狭小空间中最简单的力量姿势进行模拟练习。最后，你必须练习从打开一半的窗户爬出来。为什么只有一半？玻璃打开后，只会打开一个洞，永远不会是一块正玻璃。

天窗！逃命首选

根据不同的驱动模式，汽车天窗可分为手动和电动。前者可直接手动打开，不受电路影响。一些电动天窗还提供紧急开启和关闭功能。打开方法取决于具体型号的说明。当需要紧急打开天窗时，上述逃生锤也将有用。

当汽车进水时，天窗逃生是最有用的。此时，四个车门和车窗受水压影响，极难开启。天窗仍然漂浮在水面上，不受水压的影响。先尝试电动开启，电动开启失效，再用手动，手动失效，再用逃生锤。请注意，如果天窗逃生失败，第二个选择仍然不是车窗，而是尾厢。一辆车的重量主要集中在前面，那里是发动机舱。沉入水中的姿势是前面朝下，尾巴朝上。此外，由于尾巴空间大，有可能在水面上漂浮更多的时间。

尾厢，最后的救命窗

2009年3月，唐山三名绑匪用刀蒙面劫持了一对夫妇，两名受害者被犯罪分子用汽油捆绑，并被囚禁在后马桶里。看到生命在一夜之间，受害者突然想起了他刚刚学会了如何从车里打开后马桶盖，所以两人挣脱了绳子，在铁路颠簸路段噪音的掩护下打开汽车后马桶成功逃脱。

在紧急情况下，如四扇门、四扇窗不能打开，不要绝望，还有一个车厢。到目前为止，大多数汽车的后排都可以翻转和放下，尾巴可以从内部打开。然而，整个操作过程更加繁琐，必须提前进行多次练习，最好在30秒内完成。当车厢关闭时，车里可能没有光线，站在车外，感觉一切都很容易，一旦在黑暗的环境中，就不那么简单了。

小编总结

作为车主，我们应该从过去的事故中学习经验，替代自己，想象自己在绝望的情况下，会比双方处理得更好吗？还是更糟？车不能买，人不能买，车逃跑这门课通过，但希望一辈子不能用。

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