这是伦敦最古老的巴士，从后门上车，有踏板

公共汽车的踏板是这样的，在英语教材中也可以看到

英国红巴

说到双层巴士，人们会立刻想到英国。英国所有的BUS(公共汽车)都是红色的双层汽车，我们在中国经常看到的公共汽车在英国被称为Coach(箱体车)。英国公交车不仅有普通的公交运营车，还有露天敞篷观光车。黄昏时分，伦敦还会有一辆黑色的双层巴士像幽灵一样悄悄驶入市区，与明亮的市容有点不相称，那就是著名的捉鬼车。

爱丁堡观光巴士

晚上伦敦出现的捉鬼巴士

在这篇文章的照片中，有一辆最古老的巴士是英国唯一现存的几辆古董车，那就是我前面提到的没有门让乘客通过踏板进入车内的巴士。它的踏板在车身后部(所有其他公交车都从前门刷卡上车)，踏上后可以进入一楼车厢，也可以上楼梯到二楼车厢。售票员站在踏板旁服务，这也是唯一有售票员的现有巴士。据说每年都会有脾气暴躁、注意力不集中的人在踏板上磕碰或摔倒而受伤，我的一个熟人会有磕掉牙齿的痛苦记忆。

伦敦街头最后一辆老式公交车

在伦敦，我不仅可以近距离观看那些在街上奔跑的红色双层巴士，还可以每天乘坐。他们的票价是一个统一的一票制，即上车1.5英镑，你也可以刷卡，然后随便坐。整辆车只有一个二职司机。司机都是老人，都是40岁以上的资深司机。乘车绝对安全可靠，但态度有点僵硬。

有一次，我乘坐锂电池混合动力车(发动机和电机混合节能车)。由于我的工作与锂电池密切相关，我刚刚开始在中国尝试这样的节能汽车，所以我站在司机门窗旁观看混合动力汽车是如何工作的。结果司机不高兴地问我为什么要站在那里看，那里站不住人。我以为他只是问我为什么要看他的工作，就大声说:我对你的车感兴趣，因为这是我的工作。后来不管他说什么，反正我就是不走，反复说:这是我的工作。This is my job。下车后，我女儿说我遇到了一个在英国爱严肃儿童的人，而那个爱严肃儿童的人碰巧遇到了我，一个听力不好的中国专业人士。他没有脾气，不得不默默地开车，他一定很生气，因为我说的这是我的工作肯定会让他有一系列的想法：外国人在做什么？开这辆车是我的工作，怎么成了他的工作呢？他是英国交通监管机构吗？还是英国汽车制造商？还是什么保安？反正我猜那个男人被我搞糊涂了，所以他沉默了。事后我自己也觉得可笑。我的英格历史还远远落后。用它问路，找个厕所什么的，爱真正的外国人。PK，那一定是西洋拳对中国武术―――不是一路。

这是我的工作，我想抢英国工人阶级的饭碗吗？真好笑。This is my job原来也可以这样瞎用。