极限竞速地平线5不同档位有什么区别？不同档位的车辆差别不小，很多玩家都不知道该怎么解决，下面小编就带来极限竞速地平线5不同档位区别介绍，一起来看看吧。

极限竞速地平线5不同档位区别介绍

　　从发动机到轮胎的传动过程中，变速箱里使用的不同齿轮就是不同的档位。从初中物理我们可以知道，不同齿轮的大小符合杠杆原理，具体齿轮的传动比较复杂，但大致上符合越“省力”的档位。

　　也就是相同的引擎出力能够在轮胎上产生更大的推动力的档位，就需要越多的“距离”，也就是转速更高;表现在档位上，就是越低的档位动力越足，但是转速越高。

　　所以在驾驶真车的时候低档位适合慢速高出力的场景，比如拉货。而需要升档的本质原因就是，因为车的转速是有限的，所以为了让轮胎吃满引擎的出力。

　　就只能牺牲一下“省力”的比率，换成更高的档位让转速有继续提升的空间，这样虽然轮胎驱动力低了也就是整体加速度低了，但是车子仍然在加速。因此我们要尽量越晚换挡越好，维持更低档位更高出力更久一些。

　　以上就是极限竞速地平线5不同档位区别介绍，想要了解更多相关攻略的小伙伴可以持续关注坦牛手游网，这里每天会为大家推送最新最全的攻略，一定不要错过哦。

攻略汇总

发售时间

配置要求

游戏特色

天气系统

多少钱

媒体评分

技巧

弹弓效应

入水失控

变速箱

过弯

胎温

差速器

车辆

道奇蝰蛇

保时捷/路虎

兰博基尼

bacmono

BMW2002Turbo

路斯特