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精英战斗小组攻略 策略军团攻略

2023-05-31 06:40:07      小编:      我要评论

1971 年 3 在阿拉斯加州巴罗角以北,美国陆军北极游骑兵——连队规模的精锐部队 100 多英里空降,远程救援训练。 (美国陆军照片)

1971 年,每天有 16 在欧洲和阿拉斯加之间的北极领土上架起极地商业航班。如果偏远地区发生灾难性灾难,救援行动不到位。如果一家航空公司坠毁,没有人会来救他们。

也就是说,直到美军决定为不可避免的情况做好准备。

美国空军和美国陆军建议成立小型联合救援队,帮助撤离并为北极飞机失事幸存者提供医疗急救。但在这一努力获得适当的资金和资源之前,美军必须看看这一行动是否可行。于是美军开始第一次代号为Ace Band Polar Cap此类演习。该计划包括首次在北极浮冰上空投军队和重型生存设备。

美军为这项工作组建了一个完美的团队。据费尔班克斯每日新闻矿工报道,埃尔门多夫空军基地第一部队 5040 直升机中队四架空军 H-3 直升机,四架 C-130 大力神运输机,第 17 六名空军战斗控制员由战术空运中队组成。 ,以及来自第 71 航空航天救援恢复中队 HC-130。

在另一场北极勇士演习中,美国陆军部队登上了另一场名为杰克弗罗斯特行动的演习 C-130.直到今天,美军仍致力于在北极进行联合训练。 (美军参谋部照片。Thomas Strickland 中士)

战斗控制员将插入空中突击部队前方,并设置导航标志 C-130 引导空投区。除空军人员外,来自温赖特堡的六架美国陆军 CH-47 阿拉斯加理查森堡的直升机和直升机属于第一个 75 步兵团 O 连的大约 130 北极游骑兵也加入了这项工作。这些所谓的北极游骑兵在越南进行远程侦察巡逻,是一个专门从事冬季战争的精英团体。

在将团队插入冰帽之前,必须确定下降区。 1971 年 3 月 1 日本,两架美国空军 H-3 直升机从阿拉斯加的巴罗角起飞——这是冰冻北冰洋海岸以外的最后一座文明堡垒——去北极圈上方的目的地。

直升机飞行了大约 120 直到他们找到一个能承受军事空投的冰袋,英里才被分配到第一位 17 战术空运中队的项目官员詹姆斯·麦克布莱德上尉后来向费尔班克斯的每日新闻矿工解释了找到一个好的空投区有多困难。冰帽的特点包括不稳定的冰脊。北冰洋寒冷的海水已经到达冰帽表面,这使得登陆重型生存材料的前景极其危险。

第二天,三名战斗控制员-技术员 Jerry Kitchen 上尉。中士约翰·诺斯沃西和参谋士。·胡珀(Allen Hooper)——乘坐直升机到达,标志着被认为适合军事行动的区域,并为救援队的其他成员设置了集结区。

3 月 4 日,詹姆斯·沃尔德曼少校从一架 C-130 Hercules 飞机上下跳跃,飞机通过标记着降落区白雪皑皑的深渊 1,500 英尺。其他两名战斗控制小组成员紧随其后,在降落伞的檐篷下漂浮在冰点以下的空气中。当突击队员降落时 8-12 在英尺厚的轻微结痂雪中,他们与地面上的其他战斗控制员重新聚集,并为计划几小时后到达的空投做好准备。

1975 2000年,美国陆军在埃尔门多夫空军基地登上飞机,参加北极战士演习,称为杰克弗罗斯特行动。图中显示的寒冷天气设备和设备 1971 空军作战控制员在陆军北极游骑兵的早期行动中装备相似。(美国陆军)

随后,该团队设置了便携式导航设备,将更多 C-130 引导模拟坠机现场附近的指定降落区。三架 C-130 携带着 9,200 磅救生设备,美国陆军北极游骑兵将货物一个接一个地洒在冰盖上。到达地面后,北极游骑兵队获得了帐篷、口粮、炉灶和28 玻璃纤维雪橇等任务所需的设备。有些人携带上膛武器来应对任何可能发生的北极熊。

除了沃尔德曼,突击队成功着陆。战斗控制小组带着装满救生设备、雪鞋和通信设备的大而重的背包跳了起来。这些笨重的背包绑在一条线上,旨在在着陆前落在他们的腿下。沃尔德曼背包上的钢索锁没有松开,导致他仰面落地,落在一英尺多的雪地里。

他无法坐起来,被困在雪地里,因为他胸前的重量很大。沃尔德曼试图脱下手套,拿回一把刀,他开始剪断线,因为他手指上裸露的皮肤开始出现冻伤的早期迹象。温度记录在负38华氏度。随着寒风,温度急剧下降到负70度。沃尔德曼的队友在雪地里跋涉,在冻伤恶化之前从背包里救了他。

尽管该小组成功建立了着陆区和假设撤离计划,但美军认为有必要制定更全面的救援计划。第二年,北极游骑兵队进行了另一次模拟救援,但被重新分配到苏联领土约 47 英里的白令海圣劳伦斯岛,战斗监测等反苏活动。 1972 北极游骑兵队成立两年后解散。詹姆斯,北极游骑兵的指挥官·F·霍林斯沃思将军去越南后做的。

Matt Fratus 是 Coffee or Die 历史特约作家。他为分享历史上最迷人的故事而自豪,通过任何引人入胜的讲故事。他在 Instagram 他的微博@LateNightHistory 写作,分享照片背后的故事。他也是深夜历史播客的主持人。马特喜欢在不写历史的时候为它着想 One More Wave 做志愿者,为波士顿运动队加油。

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