物流运输作为经济社会的毛细血管，在商品流通和市场发展中发挥着至关重要的作用。随着移动互联网技术和数字经济的蓬勃发展，中国出现了一批互联网 物流在线货运平台。作为运输业的一种新的商业形式，它解决了传统货运业业主和业主之间的信息不对称问题，在确保产业链供应链和经济复苏方面发挥着不可或缺的作用。

同时，由于缺乏合理的监督管理约束机制，网络货运行业仍存在小、散、乱等问题。

近年来，江苏省苏州市虎丘区人民法院在司法实践中发现，网上货运平台运输引起的纠纷呈增长趋势，类型不限于普通运输合同，还包括侵权、保险合同纠纷等民事领域。

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运输费线下支付结算引发争议

虽然平台上显示运输成本已经结算，但事实上，公司每次都会扣除我的部分运输成本作为押金，这在平台上是无法显示的。徐师傅在法庭上愤怒地说。现在积累了3万元，干运输赚的是辛苦钱，对我来说不是小数目。

经法院审理，徐师傅与物流公司有长期合作关系，当货物需要运输时，物流公司将通过网络平台向原告发送订单，但物流公司以押金的名义暂时扣除徐师傅部分运输费用，因此网络平台支付的费用低于实际应付运输费用。

后来，双方不再合作。经对账确认，运输费未支付3万元，但物流公司未支付，徐师傅起诉法院。

公司负责人李先生说：我们应该退还应该退还的钱，但我们公司从未处理过这件事，因为疫情期间资金紧张，我们应该再给一段时间，以确保我们一有钱就付款。

经法院主持调解，双方达成调解协议，物流公司承诺一个月内支付2.7万元运输费，现物流公司已按约定支付相应款项。

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货物运输过程中损坏 司机被高额索赔

新来公司需要从江苏苏州运输一套销售的工业设备到常州溧阳。在网上货运平台下单后，平台向孙师傅发送订单，显示运输750元。

出乎意料的是，交通事故发生在运输过程中，车辆翻车后，工业设备损坏。在赔偿购买人工设备的损失后，新来公司向货运平台索赔，但该平台回复称，它只与新来公司有中介关系，只负责介绍司机的订单，而不是运输合同的主体。

无奈之下，新来公司向虎丘区法院起诉货物承运人孙师傅，要求支付工业设备相关赔偿5.6万元。

货物被毁了，我也知道该赔偿，但运费只有750元，让我赔偿5万多元，真的很重。孙师傅在与法官永义沟通时非常无助。我听说外卖兄弟有商业保险，如果我们的货运大师也有保险。

经审理，法院认为，原告和被告应当通过互联网平台签订运输合同，双方应当按照合同履行。现在原告已经按照合同支付了运输费用，被告应当按照合同及时将货物安全运输到目的地，但交通事故造成的货物损坏，原告已经向外人赔偿，原告有权向被告索赔。

综上所述，法院裁定被告赔偿原告货物损失5.6万元。

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卡车遭遇交通事故 保险公司拒绝赔偿

当时觉得网上注册司机也方便，业余时间跑货赚点钱。注册的时候没人提醒我换保险。真没想到事故会被拒绝赔偿。得不偿失！在法庭上，陆先生后悔了。

原来，陆先生为自己的小卡车向保险公司扬州分公司投保了强制保险和商业保险。在投保时，陆先生明确表示，车辆的使用性质是家庭自用车。后来，看到网络平台的蓬勃发展，为了补充家庭，陆先生在一个互联网货运平台上注册了一个账户，从事货运业务。

在交付过程中，陆先生意外发生交通事故，造成刘先生车辆损坏，经判定陆先生承担主要责任。经评估，刘先生的汽车损坏高达20多万元。刘先生保险公司向刘先生赔偿车辆损坏后，起诉陆先生和车辆保险公司追偿。

当时，在签订保险合同时，陆先生明确表示，车辆是家庭自用车。现在陆先生擅自改变了车辆的性质，不符合赔偿条件。在审判中，一家保险公司扬州分公司为此辩护。

经审理，法院认为家用车辆是非经营性的，被告陆先生在货物拉拉平台上注册经营业务，改变车辆使用性质，从事货物经营。与家用自用车相比，货物经营使用频率高，时间长。车辆使用性质的变化导致车辆风险增加。保险公司按照保险法和合同的规定及时通知。陆先生未按照保险合同通知保险公司发生事故的，保险公司有权拒绝赔偿，车辆损坏赔偿责任由陆先生自行承担。

综上所述，法院裁定被告陆先生投保的保险公司在车辆损失保险和第三方责任保险范围内不承担赔偿责任，只需在机动车交通事故责任强制保险范围内支付2000元，陆先生需要承担11万元的车辆损坏。

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规范网络货运平台

维护运输市场秩序

司明建 华梓成

随着数字经济的蓬勃发展，在线货运平台也在兴起。与滴滴等客运平台相比，货运更加复杂，不仅涉及服务标准、收费标准等问题，还涉及搬运价格上涨、人员和货物安全等复杂因素。此前，湖南女孩拉拉坠落事件引起了公众的热烈讨论。

事实上，早在2019年，交通运输部和国家税务总局就联合发布了《网络平台道路货物运输管理暂行办法》，规范网络平台道路货物运输管理。然而，在司法实践中，由网络平台货物运输引起的民事纠纷仍然很常见，存在运输成本线上线下双重交易、缺乏货运商业保险等问题。

虎丘区法院建议，为规范平台经济发展，维护道路货运市场秩序，充分发挥网络货运平台保障供应链稳定、方便群众生活的作用，

I.网络货运平台不能盲目扩大管理费、会员费利益，应充分发挥主要责任，发挥管理者和服务提供商的作用，加强司机资格审查，合理提示司机及时变更保险，采取承运人责任保险等措施，充分保护托运人的合法权益。

二、二。从事网络货运行业的司机应加强法律意识，通过正式平台接收订单，避免私人交易运输费用。发生交通事故的，应当及时通知业主和有关交通管理部门明确责任，及时登记核实损失，固定损失金额。

三、有关行政部门应当发挥监督职能，对司机使用公交货物、私人拆除座位、非法经营、擅自从事危险品运输等违法行为采取必要的处置措施，对网络平台不履行验证、登记义务，不履行有关主管部门报告行政处罚的义务。

转让:人民法院报

作者：王耀华 师永义 王 莹

来源： 江苏高院