以下是6399小编为您带来的最佳飞车9调试及实战演练。

9代最佳飞车的性能调试可以随时使用，效果变化明显，简化了很多，但不能调速是一个很大的缺点。

1、转向比

这很简单，就是你点左右车的转向幅度，飞行摇杆什么的弯到头才能达到这个幅度。减就是小，加就是大。

2、操控

减少会使汽车更容易滑动。事实上，无论你的车如何穿过草地或土地，它都有这种效果，但如果你增加滑动效果，穿过草地（转弯）可以使你的汽车屁股连续自由旋转720度，恢复原位……增加，转弯会更容易，过草什么的，车屁失控也会减少，车速快的时候转向能力和整车控制会增强。如果汽车更容易滑动，需要提醒的是，一旦汽车的前部横过，就很难在汽车的滑动过程中恢复。

3、刹车

这是给喜欢踩刹车转弯的人的。一般来说，除了U或UO、Z这种不正常的弯曲不需要刹车，狭窄的直角从外道进行。减少，刹车后，加上前。后刹车可以让你的速度更快，前刹车更难弯曲，前方向基本固定，除非你的前轮在草地上，速度损失更小，但有时可能会在前面旋转。

4、底盘高度

这是一个非常实用的设置，可以与以下空气动力一起使用。减少会降低车高，增加会增加车高。如果底盘太高，轻轻撞东西，或者方向太多。如果你想把车拉回来，你会来回摇晃。最后，它可能是360度的转弯。如果你把它降低，前面会更容易控制。如果你转一个大弯，你可以很快把它拉回来而不摇晃。高速控制更容易，但在颠簸的道路上摇晃比高底盘更严重。颠簸路段例如：山林地区、部分城市街道（主要是道路悬崖和绿化带）、非常紧急的上下坡道、工厂中间的道路（纯颠簸）。

5、空气动力

减少，汽车更容易飞。你可以试试海滨的飞行场所。飞行时，后面的警察可以和你一起形成一个大雁南飞阵型（小心禽流感）。如果底盘较低，则降低空气动力，这可以使您的汽车跳跃在颠簸的区域，减少失控。增加，它可以使您的汽车靠近地面，并与高底盘一起在上下坡和颠簸的道路上产生意想不到的效果。

6、氮氧增压

很简单，减少，喷洒时间长，但加速效果差；增加，可用时间短，效果更明显。

7、涡轮增压

减少，你在低速时更容易转向，而高速转向会非常硬，达到前几档的速度会非常快，后几档的速度会很慢。相反，在高速时，你可以给你的车一个像低速一样的控制，高速时加速得更快。

使用车辆：大奔 SL500 当时所有最强零件和性能套件都安装了

对手车：三菱 LANCER EVO VIII （改装）

赛前分析：熟悉对手车辆的整体路况和特点。其实这应该算是作弊最明显的家伙了。他的车加速和速度离我们的比赛车很远，但是280km/h时不喷N2O速度还是比我们快(他车的速度根本达不到这么高)。所以具体情况要具体处理，他的车(作弊)和大众Golf它应该被认为是一种类型，相对较重，向下压力很好，相对容易处理崎岖不平的地形；底盘也很高，转弯很容易增加重量，抵消一些不稳定性；起步缓慢但后劲大，作弊速度可以超过你。赛道状况，非常崎岖，有几个V字弯和直角与坡道相连，没有中立车辆。但整体赛道适用于极速车辆。

用车调整性能：

转向：不动

操控： 2或 3 (这个项目最好根据习惯进行调整，但在这种情况下可以增加转弯的稳定性)

刹车:-3(高速弯道所需的减速性能，但大部分弯道不需要)

底盘高度： 2 (也可以更高，牺牲一些可操控性来追求整体比赛的稳定性)

空气动力： 5 (足够的压力可以保证颠簸路面足够稳定]

氮氧增压：-5 【事实证明，这样可以有效减少资源浪费，4档后加速更稳定，车辆太猛难以控制)

超级增压(涡轮增压): 5(只有这样，我们才能相比的速度和高速后的可操控性，但记得开始使用N2O）

最后提示：由于对手作弊严重，你可以在起点到第一个洞穴的范围内与对手并肩前进，然后抓住机会把他挤进周围的藏身点或加油站，加速离开，你可以暂时离开他超过10秒（他仍然会以作弊的速度赶上你）。记住在最后一段上坡决战中保持领先地位。只要超车道挡得好，你就会赢。