下午好，各位朋友！

今天老编给大家讲讲大家非常熟悉的T57...前辈:T54E1。很多朋友会说M系线8级之前还可以，但是9级和10级完全变味了。我们来谈谈发生了什么。

重坦守护神：T57

首先，让我们谈谈T57。作为公认的“重坦守护神”，支持能力无疑是强大的！可以说，如果你在野队看到一两个其他重坦，你就不会慌。如果你有一定的优势，你可以强迫他们。但是如果发现有一台T57跟在抗线肌肉重坦旁边会犹豫，为什么呢？主要原因是这个M系支撑重坦的弹夹炮太可怕了，2秒的短装真的很强，短短6秒就能输出1600左右的伤害，问问恐慌吗？怕不怕？

T57本身就是重坦，它的前身T54E1是中坦。为什么？因为这款车最初的研发意图是支持，而坦克底盘是M48巴顿的底盘，所以定位在中坦绝对没有问题。研发计划被废除的原因是无法解决摇摆炮塔的密封问题，令人尴尬...

真正的M48巴顿...

T54E1数据

目前，T54E1仍出现在亚服中坦，但超测服已转化为重坦...让我们来谈谈这辆车的新数据。(火力输出能力最突出，让我们比较一下更直观！)

火力：

增强版主炮

由于炮弹穿深的增加，T54E1有更多的输出可能性，以前不能咀嚼的“硬骨头”也可以磨牙咬一口，310金币弹穿深，248银币弹穿深这是非常接近10级汽车的数据，至少比现在穿深舒适得多。

亚服正式版主炮

你可以从T54E1的90毫米和105毫米主炮的数据变化中看到它增加了多少，这无疑是玩家非常关注的焦点，我相信很多玩家都希望这种增强。毕竟，T54E1或其他弹夹车在没有很强防御能力的情况下，火力输出和爆炸能力变得尤为重要！

防御与机动：

对于支援型中坦来说，43.5的速度对MT来说确实有点慢，在没有防御能力的前提下，这几乎是“致命一击”的毁灭！

对于绝大多数的朋友来说，汽车的防御能力绝对可以排名第一，但T54E1确实是“弱鸡”。车身和炮塔基本上都会被其他同级甚至低级车辆的银币无情地击穿。这无疑是最不可接受的，而且往往会直接导致“尸体街”...

视野与隐蔽：视野与隐蔽：

对于中坦来说，视觉和隐藏是非常重要的，但似乎T54E1会让每个人都失望。几乎可以忽略比例坦不强的隐藏性。换句话说：“不要指望蹲在坑里打黑枪.此外，这款车的火控系统也不允许你蹲得远去黑枪，这绝对是让任何人崩溃的有效击穿率。但是基本视野400米还是挺凑合的。毕竟M系好像没什么太瞎的车，咳咳...基本上可以说是一座“永不熄灭的灯塔”。在照亮敌人的同时，它也照亮了自己...好尴尬！

如果真的像超测服里的T54E1从中坦MT变成重坦HT，至少火力支撑能力有所提高，还有一点可以开心的是防御能力略有提高，是不是更开心？怎么说呢？...类似AMX 50B和T57之间的防御差距是一样的，这是至关重要的！因为老编之前说过：“弹夹车太不耐打了！”

主要打法分析

虽然这辆车的机动性不是很好，但它确实比F系列的弹性夹车要好一点，每个人都有自己的优势。老推荐的传统游戏是：跟随防线肌肉车做一个“好保姆”，努力保护防线重坦的安全。例如，你可以与你自己的防线重坦站在一个交叉火力位置，这样敌人就不能同时瞄准两个方向，这样你和你自己的防线重坦就会安全得多。（城市地图特别合适...地形越复杂越好！)

在野队中，许多朋友会犯一个错误：“跟随他们自己的防线来推动或卡住，这样敌人只需要瞄准一个方向。如果双方都有太多的车辆，你就找不到合适的机会出去输出.”。

所以，交叉火力位站得好，敌人想进攻吗？这真的会受伤，你可以看到很多2-3人的团队，你会发现他们是分散的位置，这是最好的证明！

新版本的各种新车老编辑也将逐一推出策略，无论是银币车、金币车、特种车等。我希望你满意。今天就到这里。老编退休了！