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西班牙Talgo公司表示：HS公司试图通过修改候选公司名单来解决法律挑战。

背景

HS2.高速列车采购价值28亿英镑，包括(至少)54列高速列车。

1、 2017年11月，HS公司宣布入围名单

法国阿尔斯通、加拿大庞巴迪、日本日立、德国西门子和西班牙Talgo

令人惊讶的是，中国中车（CRRC）与西班牙CAF落选

2、2018年初，CAF公司起诉HS2公司

理由：HS公司违规

庞巴迪和日立于2018年6月决定联合竞标

4、2018年6月，CAF公司被列入HS2列车采购竞争名单

5、2018年8月，Talgo公司起诉HS2公司

理由：HS西班牙是一家公司CAF公司入选。

6.最终投标方案将于2019年2月提交HS2公司。

7、2020年3月颁布HS2列车设计与制造合同

项目披露(时间顺序)

一、2018年初

除短名单外，CAF采取法律诉讼。在诉讼中，它质疑HS在采购过程中，该公司违反了欧盟和英国的法律法规。

因此，提出价值超过1000万英镑的索赔，1000万英镑的索赔；或要求恢复投标，重新列入采购名单。

CAF因为HS公司错误地将其排除在招标过程之外，这使得公司错误地将其排除在招标过程之外CAF面对财务损失和声誉损失的风险，需要足够的赔偿。

二、2018年2月

根据Talgo在CAF提出法律质疑后，HS2月份，该公司告诉入围的公司，他们正在考虑将西班牙联系起来CAF公司列入候选人名单。

2月7日，HS公司向各公司发函寻求同意CAF将公司添加到候选列表中。

在向Talgo的信中，HS2.通知:正在考虑将招标候选人名单扩大到6，以解决问题CAF公司诉讼Talgo同意将CAF列入候选人名单并要求Talgo放弃对HS决定提出质疑的权利。

2月9日，Talgo向HS公司拒绝同意。

然而，HS该公司表示，它曾考虑在2月份考虑CAF将其添加到候选人名单中，但当时没有推进该计划。

三、2018年6月

HS2公司发布正式通知，称日立和庞巴迪决定联合竞标后，决定将其投标CAF加入候选人名单。

随后，HS2公司向入围公司发送信函，强调CAF为了保持激烈竞争，竞争对手的数量将保持在5个。

然而，Talgo表示，HS信函结束时，公司表示：CAF加入也可以做HS2公司解决与CAF诉讼”。

四、2018年8月

Talgo决定向HS2公司发起法律诉讼，认为HS高速列车采购项目是一个笨拙的列车采购过程。

在向高等法院提交的材料中，Talgo表示HS公司未能做出理性判断，并考虑了许多无关的考虑因素CAF法律威胁。

Talgo声称：HS公司提议加入CAF解决公司提出的法律索赔，公司未通过项目资格预审。

尽管CAF但未能满足技术和专业能力的一些要求，HS违反规则，将CAF列入候选人名单。

投标人投标资格预审之前，投标人需要在总分3100分中获得1705分。CAF分数只有1060，所以是HS公司拒绝了。

Talgo希望：HS2公司承认错误行为，包括CAF违反竞争规则，要求HS从竞争中，公司将CAF排除或重启整个采购过程。并要求查看文件，说明铁路公司加入CAF的想法。

此外，Talgo还在寻求赔偿来支付损害和费用。

HS2公司对Talgo索赔回击，并表示准备在法庭上捍卫其决定。

HS发言人强调：为了确保购买最好的列车，必须有激烈的竞争。因此，我们提出了辩护，并准备在必要时在法庭上辩护。

法律诉讼正在进行中，HS公司无法进一步发表评论。

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