有许多模拟飞行网友还不了解微软模拟飞行方向操作方法介绍，现在由第一资讯网小编写的《微软模拟飞行方向操作方法介绍》，有这些疑问的玩家们往下看看吧，可能会帮助到你。

方向操作方法介绍

飞机用来进行转换方向时所使用的是副翼，

通过转动驾驶盘或是摇杆或点击数字小键盘的←→键便能操纵副翼来让飞机进行侧倾，

这也是我们通过分解升力来让飞机进行转弯的正确做法。

带动飞机进行转弯的是升力中的水平分力，

它便像是你用手拽着东西划圈甩动一样，

通过划一道弧来拉拽着飞机进行转向。

所以当侧倾的角度越大时，

那么升力的水平分力也就越大，

相应的转弯速度也就会越快。

副翼是指安装在机翼的翼梢后缘外侧的一小块可动的翼面，

是飞机的主操作舵面。

副翼降下时升力会增加，

而副翼升起时则升力下降。

飞行员通过向左压驾驶盘(点击←键)，

左边的副翼上偏而右边副翼下偏，

飞机会进行向左的滚转，

反过来飞机会向右滚转。

方向舵被安装在垂直尾翼上，

而它的功能则是保持机头对向飞机要转弯的方向，

而不是让飞机进行转弯，

需要记住的是飞机是借着侧倾的 动作 来进行转弯的。

方向舵就是负责用来调校所有的会让飞机偏离转弯方向的力量。

用于角度较小的转向，

大角度的转向则需要借助副翼来使飞机通过偏转产生离心力，

同时使用升降舵来保持机头的向上从而完成大角度转向，

这时的飞机便会在空中画出一道优美的弧线。