mtkmt6737是麒麟多少

mt6737是联发科技推出的四核芯片组，于2016年1月1日发布，采用28纳米工艺技术制造。它具有1300 MHz的第4个内核Cortex-A53。

麒麟芯片是华为公司推出的芯片，外文名HUAWEI Kirin，开发商华为技术有限公司，

代表作麒麟960麒麟950麒麟990 5g麒麟990麒麟980麒麟970麒麟9000

出货量超过了1亿套

汽车cvt ,dsg mt ,at ,变速箱的优缺点有哪些？请不要复制粘贴，按照

CVT是无极变速平顺性好油耗偏低 缺点就应该就是没有驾驶乐趣

DSG？？？DSG是大众的双离合器变速箱 有可能你说的是DCT把DCT双离合器变速箱分为干式双离合和湿式双离合优点油耗低换挡速度快 缺点就是起步有点肉换挡的时候会有顿挫感

MT就是手动变速想了 优点不容易坏保养维修便宜 油耗低 有驾驶乐趣 缺点换挡有点累特别是堵车的时候左脸会很累 还有新手不一定能掌握好

AT 优点可以不用离合器换挡容易操作 缺点就是反应有点慢 油耗高 维修保养费用较高

基本上就这些了打字太累了就不一一补充了

说到目前主流的四种变速箱结构形式优缺点还是各有利弊的，先说说最原始的变速箱结构MT，手动挡变速箱是汽车最原始的变速箱结构，手动挡变速箱的有点就是结构简单，结实耐用稳定性好，制造维修成本低，油耗低，缺点是需要我们手动来换挡踩离合，开起来比较累，舒适性低所以大多在一些低端车上使用这样的变速箱。
AT变速箱是在手动变速箱之后研制的，也是最成熟的一种自动变速结构，自动挡变速箱的优点是变速箱的换挡不需要人来控制，我们只要挂上前进档就可以了，剩下的工作由变速箱自己根据实际情况来工作，所以开起来比较简单轻松，舒适性更好一些。缺点就是制造维修成本高，在低速行驶时传动效率低，油耗也比手动挡变速箱高
CVT变速箱是近些年推出的一种新型变速箱结构，
和手动挡自动挡变速箱不同，CVT变速箱内部结构并不像是手动和自动挡变速箱那样有固定的变速齿比，CVT变速箱依靠的是一条钢带和两个钢轮来改变速比，这样的结构有点是油耗比AT变速箱更低，平顺性更好，结构简单制造成本低，缺点是由于传动依靠的是钢链和钢轮的摩擦力，所以CVT变速箱对发动机的动力适应性比较小，只能用于350扭米以下的发动机，如果动力太大就会造成变速箱打滑，所以CVT的耐用性总体来说不如AT变速箱
DSG也是近些年才推出的一个新型自动变速器类型，双离合变速箱的内部结构类似于手动挡变速箱，你可以理解为由电脑控制换挡的手动挡变速箱，双离合变速箱从结构上又分为干式双离合和湿式双离合两种，双离合变速箱的优点是同时拥有自动挡变速箱的便利性，又有手动挡变速箱的加速性和油耗，所以也是替代AT变速箱的一个新方向，但是缺点也是有的，比如在低速行驶时容易出现抖动，在突然加速减速时有时会出现顿挫感，变速箱的使用寿命相对来说没有AT长，稳定性没有AT好等问题，虽然CVT和DSG现在都比较成熟了，但是和AT相比还有一定的差距。

ATM机上取钱有柜员码吗

ATM机取钱没有柜员码，只有ATM机的编码。

银行的ATM机都是有编号的，客户使用ATM机办理业务时，单据上会有操作ATM机的编号，还有操作时间，便于客户和银行工作人员方便核对。客户使用银行卡办理业务时，有时会出现忘记在哪里取款的，打印流水时会显示是在柜面或者ATM机操作的信息。

ATM机上取钱没有柜员码。

ATM机是自动存取款机器的简称。目前ATM可以提供第五套人民币面值100元的纸钞的自动存取款服务。其他面值的纸币暂时是没有办法使用ATM机器进行存取的。同时，ATM取款时，是不需要柜员码的，是直接就能取出来的。

ATM机上取钱没有柜员码的，如果你在ATM机上进行取钱的话，那么这时候你取完钱以后，一定要记得取小条。一般情况下，在ATM机上进行存款或者取款的时候，会自动的提示你拿小票的，这时候你一定要听从ATM机的指示，一定要记着拿小票就可以啦。